Position: 8 54.45N 79 31.45W die 22 Januar 2013 gegen 15:00 Uhr (UTC-5) 19 Januar – Die Tage vergehen und wir warten immer noch auf eine Antwort von der Versicherung, um uns aus dem Kanal zu befreien. Eine kleine Erinnerung, 2 Optionen : für 19000 Dollar mit einem Kanalschlepper, für 8000 Dollars, die der Versicherungsexperte fand…
…. Schließlich, Wir glauben daran und "genießen" diesen ruhigen Ankerplatz des Gatun-Sees. Jeden Abend sehen wir ein paar Segelboote kommen und den Kanal in die eine oder andere Richtung überqueren... Aperitif oder gemeinsames Abendessen... Dann sehen wir, wie sie am nächsten Tag sehr früh abreisen und wünschen uns "viel Glück". Elvir, Der Pilot, der uns…
Position 9 15.66N 79 54.13W die 11 Januar 2013 vers 18h00 (TU-5) Après avoir rempli les formalités pour passer le canal de Panama et payé cher, nous voici en route vers le Pacifique. Un pilote du canal est avec nous et nous avons trois équipiers en plus (Philippe de Papou et Richard & Cynthia de…
Die Komplexität der Formalitäten für die Überquerung des Kanals ist einer der Mythen in der Welt der Segelboote, die um die Welt segeln. Sie sind gefürchtet, Wir erfahren also mehr, indem wir alles lesen, was wir zu diesem Thema finden.... Viele Abende verbrachten die Kapitäne damit, die neuesten Nachrichten zu vergleichen. Eine Vielzahl von Agenten…
Freitag 4 Januar 2013 – Position 9 21.85N 79 53.61W Ein bisschen mehr als 152 Meilen und 26 Überfahrtszeiten nach Puerto Cristobal (Siedler). Es ist der Hafen am Eingang des Panamakanals (Atlantische Seite). Erste Halbzeit ohne Wind… also zum Motor, Dann, mitten in der Nacht, erhebt sich der Wind… aber…