Lunedi 01 Luglio – Il motore è di nuovo su Hibiscus, dopo 2 mesi di attesa... con molti viaggi in tutta Panama per trovare i pezzi giusti e visite giornaliere allo studio per dare un'occhiata al lavoro di Incarnation. Questo super meccanico non è mai puntuale, Viene al lavoro quando vuole, Lo è…
Poiché 03 Che siamo all'ancora a Las Brisas, in attesa che le parti del motore arrivino a Panama. Abbiamo diversi interlocutori, Oscar e Reyna di Ompesa – Workshop con cui confrontarsi, Fernando di Nat Parts – Importatore Perkins, Alfredo e Cidel – Le 2 workshop che funzionano rispettivamente…
Sabato 13 Aprile – Partenza da Golfito, una cinquantina di metri dietro Joëlle e Daniel di Ocean Respect Siamo in una regione e in un momento in cui non è calma piatta, Il vento è leggero e di direzione casuale. Ci sono 300 miglia avanti a noi e spenderemo molto…
Lunedi 25 Marzo – Ancoraggio a Isla Caño... Riserva naturale.
Martedì 12 mars – Arrivée au mouillage de Golfito face à l’hôtel de Samoa del Sur. Les Papous sont là. Le stress, les insomnies ont presque disparues, le moteur est réparé c’est ce qui compte malgré le fait de n’avoir aucune nouvelle de l’assurance. Nous fêtons l’évènement au restaurant Samoa del Sur avec les Papous, …
Nessuna foto! Leggi il prossimo articolo per una spiegazione lunedì 25 Febbraio – Domenica 03 Marte: Ci siamo meritati qualche giorno di "vacanza" ed è stato nelle isole di Las Perlas che abbiamo deciso di andare. È nel Golfo di Panama, Un giorno di viaggio in mare.
Mercoledì 23 Gennaio – Dopo 12 jours coincés au milieu du Canal de Panama, nous voici bloqués à la Playita ( Panama City)….qui est un mouillage rouleur, pollué et bruyant avec tous les bateaux du canal qui zig zag entre les voiliers. Silvio, l’expert mandaté par l’assurance, vient constater l’état du moteur, photographie les pièces…
Posizione: 8 54.45N 79 31.45W le 22 Gennaio 2013 vers 15h00 (UTC-5) 19 Gennaio – Les jours passent et nous sommes toujours dans l’attente d’une réponse de l’assurance pour nous sortir du Canal. Petit rappel, 2 options possibles : pour 19000 dollars utiliser un remorqueur du canal, pour 8000 dollars l’expert de l’assurance a trouvé…
…. Infine, noi ci crediamo e ci "godiamo" questo tranquillo ancoraggio del lago Gatun. Ogni sera vediamo qualche barca a vela arrivare e attraversare il Canale in una direzione o nell'altra... Aperitivo o cena insieme... Poi li vediamo partire molto presto il giorno dopo e ci augurano "buona fortuna". Elvir, Il pilota che ci ha regalato…
Posizione 9 15.66N 79 54.13W le 11 Gennaio 2013 vers 18h00 (TU-5) Après avoir rempli les formalités pour passer le canal de Panama et payé cher, nous voici en route vers le Pacifique. Un pilote du canal est avec nous et nous avons trois équipiers en plus (Philippe de Papou et Richard & Cynthia de…