Segunda-feira 01 Juillet – Le moteur est de retour sur Hibiscus, après 2 mois d’attente…avec beaucoup de déplacements dans tout Panama pour trouver les bonnes pièces ainsi que des visites journalières à l’atelier afin de vérifier le travail de Incarnation. Ce super mécanicien n’est jamais à l’heure, il vient travailler quand il veut, il est…
Depuis le 03 Mai nous sommes au mouillage de Las Brisas, à attendre que les pièces du moteur arrivent sur Panama. Nous avons différents interlocuteurs, Oscar et Reyna de chez Ompesa – atelier avec qui l’on traite, Fernando de chez Nat Parts – l’importateur Perkins, Alfredo et Cidel – les 2 ateliers qui travaillent respectivement…
Sábado 13 Abril – Partida de Golfito, cerca de cinquenta metros atrás de Joëlle e Daniel do Ocean Respect Estamos em uma região e em um momento em que não é plana calma, O vento é leve e de direção aleatória. Há 300 quilômetros à nossa frente e vamos gastar muito…
Terça-feira 12 mars – Arrivée au mouillage de Golfito face à l’hôtel de Samoa del Sur. Les Papous sont là. Le stress, les insomnies ont presque disparues, le moteur est réparé c’est ce qui compte malgré le fait de n’avoir aucune nouvelle de l’assurance. Nous fêtons l’évènement au restaurant Samoa del Sur avec les Papous, …
Pas de photos! Lire le prochain article pour une explication Lundi 25 Février – Dimanche 03 Marte: Nous avons bien mérité quelques jours de” vacances” et c’est dans les iles de Las Perlas que nous avons décidé d’aller. C’est dans le golfe de Panama, à une journée de mer.
Quarta-feira 23 Janeiro de – Depois 12 jours coincés au milieu du Canal de Panama, nous voici bloqués à la Playita ( Panama City)….qui est un mouillage rouleur, pollué et bruyant avec tous les bateaux du canal qui zig zag entre les voiliers. Silvio, l’expert mandaté par l’assurance, vient constater l’état du moteur, photographie les pièces…
Posição: 8 54.45N 79 31.45W le 22 Janeiro de 2013 vers 15h00 (UTC-5) 19 Janeiro de – Les jours passent et nous sommes toujours dans l’attente d’une réponse de l’assurance pour nous sortir du Canal. Petit rappel, 2 options possibles : pour 19000 dollars utiliser un remorqueur du canal, pour 8000 dollars l’expert de l’assurance a trouvé…
…. Finalmente, acreditamos nisso e "desfrutamos" deste ancoradouro tranquilo do Lago Gatun. Todas as noites vemos alguns veleiros chegando e cruzando o Canal em uma direção ou outra... Aperitivo ou jantar juntos... Depois, vemo-los sair muito cedo no dia seguinte e desejamo-nos "boa sorte". Elvir, O piloto que nos deu…
Posição 9 15.66N 79 54.13W le 11 Janeiro de 2013 vers 18h00 (TU-5) Après avoir rempli les formalités pour passer le canal de Panama et payé cher, nous voici en route vers le Pacifique. Un pilote du canal est avec nous et nous avons trois équipiers en plus (Philippe de Papou et Richard & Cynthia de…