Depois 3 anos de desenvolvimento e testes eu finalizei a primeira versão do TAO.bms e começa sua comercialização. A empresa Desempenho tao está sendo criado...
O BMS (Sistema de gerenciamento de bateria) O desempenho do TAO está pronto!
Baterias de lítio 5: Layout de œuvre
Agora que a base teórica foi estabelecida, é hora de passar a praticar. Leia mais »
Baterias de lítio 4: Carregar a bateria
Nada mais fácil do que carregar uma bateria de lítio :
- Você se conectar a uma corrente contínua corrente máxima de fonte é limitado a 0, 3C (120A para uma bateria de 400Ah) e a tensão máxima limitada em 13, 8V
- Quando a tensão atinge 13, 8V e que a corrente cai para 0, 025C (10A para uma bateria de 400Ah), parar a carga.
- Uma vez que a bateria esteja descarregada para 20% SOC, Faça de novo…
Baterias de lítio 3: Proteção do equipamento e tripulação
Qualquer bateria é potencialmente perigosa ! Mesmo se as baterias de lítio (LiFePo4) são a mais segura das baterias de lítio (e talvez mesmo presente menos risco do que o chumbo da bateria), Eles podem ser facilmente destruídos e/ou ser perigoso em certas situações extremas... Leia mais »
Bolo de frutas de taxas
Os Marquesans adorar e Nathalie prepara-lo em nenhum momento. Agradecendo-lhes por todas as frutas, dão-nos, Nós trazemos-lhes um bolo... e amizade faz o resto! Peço a todos que prove a receita… Agora vamos levá-los para o Blog TAO. Leia mais »
Prendedores de roupa engraçadas
Muitos barcos nos perguntou onde encontramos esses lavanderia clipes...
2 baterias de lítio… Y' não tem nenhuma imagem!
Ver desempenho claramente superior das baterias de chumbo-ácido, a bateria de lítio (LiFePo4) Parece a melhor escolha para as baterias de serviço de barco. Mas eles são muito sensíveis a certos parâmetros que precisam dominar antes de embarcar nesta aventura. Leia mais »
Baterias de lítio 1 – SIM…. Mas!
Tudo começou em abril 2015 durante um passeio nas margens da nova marina em Papeete. Leia mais »
"Bungee” "boom"
Vindo do monocasco eu tinha mantido o hábito de colocar, em Tao, um guincho de boom retido em um vento carregando. Este foi atingido entre a chuta central e uma ponte no 2/3 de volta do boom... até o dia em que a chuta da çafoi arrancada... e um amigo dobrou seu boom com a mesma técnica!!! Como aprendemos com nossos erros e especialmente o que eles nos custaram, isso desencadeou uma reflexão sobre a adaptação desta técnica para um catamarã... que não lucra com pagamentos em excesso e outros erros, gidding! Então, aqui está 6 mês eu navego com um "Bungee" de boom ...
