Montag 01 Juli – Der Motor ist zurück auf Hibiscus, nach 2 Monate des Wartens... mit vielen Reisen durch ganz Panama, um die richtigen Stücke zu finden, sowie täglichen Besuchen im Studio, um die Arbeit von Incarnation zu sehen. Diese Supermechanik ist nie pünktlich, Er kommt zur Arbeit, wann immer er will, Es ist…
Seit 03 Mögen wir in Las Brisas vor Anker liegen, Warten auf die Ankunft der Motorenteile in Panama. Wir haben unterschiedliche Gesprächspartner, Oscar und Reyna aus Ompesa – Workshop, mit wem man es zu tun hat, Fernando von Nat Parts – Importeur Perkins, Alfredo und Cidel – das 2 Workshops, die jeweils funktionieren…
Samstag 13 April – Abfahrt von Golfito, etwa fünfzig Meter hinter Joëlle und Daniel von Ocean Respect Wir befinden uns in einer Region und zu einer Zeit, in der es nicht flach und ruhig ist, Der Wind ist schwach und hat eine zufällige Richtung. Es gibt 300 Meilen vor uns und wir werden viel ausgeben…
Montag 25 März – Ankerplatz in Isla Caño... Naturschutzgebiet.
Dienstag 12 März – Ankunft am Ankerplatz von Golfito vor dem Hotel in Samoa del Sur. Die Papuas sind da. Stress, Schlaflosigkeit ist fast verschwunden, Der Motor ist repariert, das ist es, was zählt, obwohl wir keine Nachricht von der Versicherung haben. Wir feiern das Ereignis im Restaurant Samoa del Sur mit den Papuas, …
Keine Fotos! Lesen Sie den nächsten Artikel für eine Erklärung Montag 25 Februar – Sonntag 03 März: Wir haben uns ein paar Tage "Urlaub" verdient und es sind die Inseln von Las Perlas, für die wir uns entschieden haben. Es liegt im Golf von Panama, Ein Tagesausflug ans Meer.
Mittwoch 23 Januar – Nach 12 Tage mitten im Panamakanal, hier stecken wir an der Playita fest ( Panama-Stadt)....das ist ein rollender Liegeplatz, verschmutzt und laut mit allen Booten des Kanals im Zickzack zwischen den Segelbooten. Silvio, Der von der Versicherung beauftragte Sachverständige, kommt, um den Zustand des Motors zu sehen, Fotografien der Zimmer…
Position: 8 54.45N 79 31.45W die 22 Januar 2013 gegen 15:00 Uhr (UTC-5) 19 Januar – Die Tage vergehen und wir warten immer noch auf eine Antwort von der Versicherung, um uns aus dem Kanal zu befreien. Eine kleine Erinnerung, 2 Optionen : für 19000 Dollar mit einem Kanalschlepper, für 8000 Dollars, die der Versicherungsexperte fand…
…. Schließlich, Wir glauben daran und "genießen" diesen ruhigen Ankerplatz des Gatun-Sees. Jeden Abend sehen wir ein paar Segelboote kommen und den Kanal in die eine oder andere Richtung überqueren... Aperitif oder gemeinsames Abendessen... Dann sehen wir, wie sie am nächsten Tag sehr früh abreisen und wünschen uns "viel Glück". Elvir, Der Pilot, der uns…
Position 9 15.66N 79 54.13W die 11 Januar 2013 vers 18h00 (TU-5) Après avoir rempli les formalités pour passer le canal de Panama et payé cher, nous voici en route vers le Pacifique. Un pilote du canal est avec nous et nous avons trois équipiers en plus (Philippe de Papou et Richard & Cynthia de…