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7 Kommentare

  1. Hallo, ich möchte installieren 4 LifePO4 Batterien auf einem Elektrowagen zu haben 4 8Volt ( Alte Gel-Batterie) Wie soll es weitergehen, das BMS wird es ein Problem darstellen danke

    1. Hallo,
      Zuerst müssen Sie einen Schaltplan Ihrer Anlage erstellen und sich für das gewünschte Schutzniveau entscheiden. Sie müssen auch die Art und Weise des Aufladens dieser Batterie und deren Steuerung vorhersehen.
      Im einfachsten Fall kaufen Sie 4 12V Lithium Batterien (oder zwei 24V Batterien) mit integriertem BMS, und Sie verbinden diese Batterien in Reihe, um 48V zu erhalten.

  2. Hallo Philip.
    Ich bin Elektroniker und habe einer Person in meiner Familie bei der Elektroinstallation ihres Wohnmobils geholfen.
    16 3.2V 200A Elemente wurden von Amazon gekauft, um eine 51.2V 200A Batterie herzustellen.
    Aber die Verwendung von 2 Spannungen, 12V und 48V warfen Probleme bei der Spannungswandlung auf.
    Ich habe mich für eine 12V 800A Batterie mit parallelen und seriellen Elementen entschieden.
    4 12.8V 200A Batterien gekoppelt mit einem BMS.
    Ich habe die 4 Sätze von 12,8 V Batterien, die parallel mit einem Kabel am + 1mohm für jede 12,8V Batterie.
    Es funktioniert.
    Das Problem ist, dass die Elemente 3,65 V überschritten haben.
    BMS schneiden also nicht, sobald eine Zelle 3,65 V erreicht..
    Also entschied ich mich, die Batterien auf 13,6 V aufzuladen.
    Das ist mehr als genug.
    DAS PROBLEM IST DAS BMS.
    Als Elektroniker habe ich gedanklich das ideale BMS entworfen.
    Ein ideales BMS würde bestehen aus 3 Module.
    Ein Steuermodul, ein Laststeuerungsmodul und ein Entladungsmodul.
    Das Steuermodul würde die Batterieladung verwalten, sobald ein Element seine kritische Spannung erreicht hat, Entladung, sobald der kritische Schwellenwert erwartet wurde und eine aktive Entzerrung der Elemente ermöglichte.
    Die Herstellung von elektronischen Modulen für einen Elektronikingenieur ist kein Problem.
    Ich habe in meinem Leben Tausende von elektronischen Karten hergestellt, die ich für die Industrie entworfen habe.
    PCB-Design ist kein Problem.
    Das Problem besteht darin, die Bedürfnisse zu kennen, um die Karten in großem Maßstab erstellen zu können.
    Elektronische Platinen bestehen aus CMS-Komponenten, die von Selbstplatziermaschinen montiert werden.
    Keine Notwendigkeit, dafür nach China zu gehen.

  3. Hallo TAO und danken Ihnen für Ihr einzigartiges Erlebnis lifepo4 im Gegenzug . Was denken Sie über die bms 123 mit ev-Power sendet Bluetooth ? Dies scheint zu vermeiden die berühmte Teller Spaghetti und beantworten Ihre Erwartungen.

  4. Hallo Philip,
    Schreiben Sie vor “Ich installierte ein BMS von CleanPowerAuto LLC in den USA hergestellt : HousePower-BMS. Aber diese Firma Integrator von Lithiumbatterien erlangt hat und dieses BMS ist nicht mehr unabhängig vermarktet. Es gibt weitere Unterstützung oder Möglichkeit, Ersatzteile zu kaufen. Also werde ich bald ein weiteres BMS ersetzen finden. Haben Sie Erfahrungen mit anderen BMS, Ich interessiere mich für !”

    Sie haben eine andere BMS gefunden, die Sie heute befriedigt ? Ich entschied mich für die Batterien aber Galeere auf der Ebene der BMS.

    Danke und guten Tag
    Xavier

  5. Heya ich bin zum ersten Mal hier. Ich stieß auf dieses Board und ich finde es wirklich nützlich & Es hat mir viel geholfen..
    Ich hoffe, etwas zurück zu geben und anderen helfen, wie Sie geholfen
    Ich.

  6. Bravo für deine Tuto Philippe! gut, Ich werde noch ein gutes Buch. 1/2 Dutzend Mal, aber schon bei der 1. Lesung, Ich verstehe das Prinzip….
    Guatemala-hmmmmm (Wenn es regnet, Regen, Regen…..)

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