C’est le port et la seule ville de Graciosa. Après une longue marche dans le sable nous arrivons entre les blocs de béton blancs que sont les bungalows d’un développement touristique. Les rues sont en sable et des engins de chantiers semblent abandonnés.

270 milles entre Porto Santo et Graciosa. 40 heures de navigation près de 7 nœuds de moyenne… grisant! premier poisson pêché. Il ressemble à un très gros maquereau ou un petit thon dont nous tirons les filets de chair rouge et les mettons au frais avec un jus de citron et des épices. Arrivée avec les premières lueurs…

Arrivée de nuit au mouillage de Porto Santo (face à la plage) avec  quelques bateaux amarrés.!!!Le lendemain direction la marina en annexe ou nous effectuons les formalités douanières…et là surprise… Les officiels nous expliquent que ce mouillage est payant et qu’il est préférable de rester à la marina qui coute moins cher!!!!Bizarre, ça sent « l’arnaque »…

Les critères: solide, stable, une douzaine de mètres, tirant d’eau pas trop important,  équipé « tour du monde », peut être manoeuvré en équipage réduit, bien entretenu et… pas trop cher! Un dériveur en aluminium serait parfait…  mais ne correspond pas au critère de coût.   Nous recherchons donc un voilier polyester du début des années 90.

Je dois être lent! I m’a fallu 50 ans 1 mariage, 2 enfants, 8 ans aux USA, 9 ans en Australie et 4 métiers pour comprendre ce qui est important pour moi: La nature et les amis! Breton, toutes mes vacances étaient sur l’eau dans la baie de Saint-Brieuc. Je me souviens d’un retour de…