Panama Express!

Nous avons battu notre record en passant le canal de Panama en 2 jours…trop fort Tao!

Jeudi 8 Juin: Colon

De Portobelo nous nous rendons directement à  Colon qui est à quelques heures de navigation. Nous mouillons face au Club Nautico au milieu de nappes de gasoil!. 
Vue imprenable sur les quais et grues gigantesques.  Premier rendez-vous au mouillage des “Flats” pour mesurer le bateau… mais le mesureur arrive avec deux jours de retard.

Vendredi 16 Juin: jour J pour traverser le canal. 

Nous attendons aux “Flats” notre adviser… mais encore une fois personne ne vient! 
Un jour de plus à profiter de la pollution de Colon.  
Finalement notre “Adviser” se pointe en fin de journée le lendemain et c’est la course pour ne pas rater notre écluse. 
Nous sommes à couple de deux autres bateaux pour franchir les trois écluse de Gatun. 
Nous rentrons dans la première écluse.  Les murs sont bien hauts. 
L’eau monte et en quelques minutes nous dominons la mer des Caraïbes que nous laissons derrière nous. 
Plus que deux écluses pour ce soir. 
Notre compagnon d’écluse se fait tracter par des motrices sur rails.
C’est à la nuit tombante que nous sortons de la dernière écluse pour nous rendre à la bouée du lac Gatun (bouée que nous connaissons bien pour y être restés 11 jours lors de notre dernier passage).

Dimanche 18 Juin: Traversée du lac Gatun

De bonne heure, Viktor, notre nouvel “Adviser” monte à bord et nous guide jusqu’aux écluses côté Pacifique. 
Et nous voici à Panama City avec pour mission de faire les courses au plus vite et de partir. 
Pour être efficaces nous louons une voiture pour 3 jours.  
C’est dans les embouteillages que nous sillonnons Panama City en tous sens pour à chaque fois revenir au bateau le coffre plein.   
Notre périple se termine le troisième jour au Mercado Abastos, Là où les agriculteurs vendent directement leurs fruits et légumes. 
Le congélateur est plein.  Plus de plus pour des glaces au chocolat! 

Vendredi 23 Juin: Mission accomplie

Formalités de sortie du Panama, plein de gasoil et en route pour les iles Las Perlas à 35 milles au large.  Mouillage en face de l’île de Contadora où il y a une bonne connexion Internet.  Trois jours de lessive nous attendent … 
Tao est le seul bateau dans la baie et l’environnement est quand même plus agréable. 
Le soir des baleines passent au large… 
L’une d’elle est curieuse et fait surface à moins d’un mètre de notre étrave.  Quel remous!